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日本大隈(OKUMA)數控立式車床的結構特點

發(fā)布時間:2021-10-16瀏覽次數:381

  日本大隈(OKUMA)數控立式車床的結構特點

  

  立式車床首先是其主運動部分:可控硅供電的寬調磁直流電機,經過一個兩檔變速的行星齒輪箱,帶動工作臺回轉。工作臺徑向選用高精度雙列圓柱滾子軸承定心,軸向選用預載恒流靜壓導軌并帶有溫控和溫度維護設備,可根據負載和溫度,選用適宜的流量。并且在移動式單柱數控立式車床忽然斷電時,規(guī)劃上考慮了用蓄能器作靜壓斷電維護。靜壓泵站帶有兩個蓄能器,在忽然斷電后,仍能為靜壓導軌供油15秒,避免損壞導軌。數控機床.png  立柱在床身上移動,選用靜壓卸荷導軌。

  

  立式車床橫梁體由前后兩部分拼合而成,接合面間用螺栓銜接。橫梁沿立柱導軌上下移動,選用特殊的靜壓卸荷絲杠螺母,牙型為鋸齒形,液壓調整到卸去60%~70%的總負載,仍保持滑動絲杠螺母的自鎖特性。橫梁升降是經過安裝在立柱頂面的溝通電機驅動,其動作次序如下:按下橫梁升降按扭→導軌面光滑供油→靜壓卸荷絲杠螺母供油→松開橫梁卡緊→橫梁主動上升(下降)到規(guī)定方位松開按扭→橫梁主動卡緊在立柱上,當橫梁下降終止時,還會主動上升10~20mm,以確保絲杠處于上升時相同受力狀態(tài)


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